Brulocalis, Bruxelles Mobilité et les communes ont mis en place un trajet participatif et ont constitué un groupe de travail « stationnement ».

En parallèle de la révision de l’ordonnance organisant la politique de stationnement et redéfinissant les missions et les modalités de gestion de l’Agence de stationnement de la région de Bruxelles-Capitale, la Région a pour projet d’élaborer un nouveau Plan Régional de Politique de Stationnement (PRPS) et ainsi réviser les arrêtés qui y sont liés. En effet, le PRPS actuel, adopté en 2013, nécessité une révision. 

 
Dans cette optique la Région a souhaité consulter les communes sur certaines thématiques précises afin d’alimenter les réflexions en cours. Les communes, en tant qu’expertes sur leur territoire et premier maillon de la mise en œuvre de la politique de stationnement, représentent des acteurs clés dans le process législatif.
Ainsi, Brulocalis et Bruxelles Mobilité ont mis en place un trajet participatif composé de plusieurs rencontres et consultation diverses :
- Analyse des avis et recommandations émis dans le cadre de la consultation sur l’avant-projet d’ordonnance stationnement et concernant davantage les arrêtés et le PRPS ;
- Rendez-vous politique (tenu le 8 octobre 2021) avec présentation de l’étude du benchmarking ;
- Questionnaire spécifique sur les arrêtés et sur les objectifs du PRPS afin d’identifier les besoins et suggestions des communes ;
- Note préparatoire aux ateliers de novembre, avec des propositions et suggestions basées sur des constats (recours aux zones et besoins potentiels, augmentation des tarifs, dérogations (octroi et tarifs) et parkings publics – usages actuels et inspirations à l’étranger) – envoyée fin octobre ;
- 2 ateliers thématiques permettant d’alimenter les arrêtés et de juger de la pertinence des propositions émises par la Région dans la note :
o Le 17 novembre 2021 : Zones, tarifs et dérogations – en présentiel à la Maison des Associations Internationales (Ixelles)
o Le 24 novembre 2021 : parkings publics et stationnement hors voirie – en distanciel via Teams

Il n’y était pas question d’obtenir un consensus ni même de se positionner fermement, il ne s’agissait pas non plus de définir un positionnement politique mais bien d'une part de récolter des constats techniques ou des points d’attention stratégiques en vue d’éclairer les décisions, la décision sur les tarifs par exemple revenant in fine à la Région, et d'autre part de permettre de jauger et de tester certaines propositions répondant aux objectifs de Good Move et aux constats dressés actuellement.

Les communes ont répondu en nombre et nous les remercions encore fortement pour leur présence mais surtout pour leur participation active et constructive et cela malgré les contraintes et conditions compliquées liées à la situation sanitaire. Ainsi, 8 communes ont répondu au questionnaire préalable, 16 communes représentées par des fonctionnaires et/ou des mandataires étaient présentes lors des ateliers du 17/11 sur les zones, tarifs et dérogations, et du 24/11 sur les parkings publics et plus largement sur le stationnement hors voirie.

Les communes ont émis un accord général concernant le besoin d’harmonisation, de clarification et simplification de la politique de stationnement à Bruxelles. Il est essentiel de disposer de dispositions claires et précises provenant de la Région afin de faciliter la lisibilité du cadre règlementaire pour le stationnement bruxellois. Les communes ont également soulevé à ce propos qu’il était plus commode pour les communes de faire respecter des règles prenant racine au sein de préceptes d’instances d’une autorité supérieure.
D’autres points ont également été soulevés tels que la révision ou suppression de certaines zones, l’augmentation des tarifs, la révision de cartes de dérogation, etc.
 
Le travail ne s’arrête pas là, Brulocalis, Bruxelles Mobilité et les communes ont constitué un groupe de travail « stationnement » qui prévoit de se rencontrer prochainement afin d’échanger sur les conclusions de cette consultation et les avancées pour l’élaboration du prochain PRPS. Ce groupe de travail se rencontrera à plusieurs reprises durant l’année 2022 afin de discuter non pas seulement de la révision du PRPS bruxellois, mais aussi pour échanger sur d’autres thématiques liées au stationnement.