La Région envisage la pérennisation des changements, tout en poursuivant la réflexion sur les horaires de livraisons avec les communes concernées.

Le 20 février, la cellule mobilité a organisé la réunion d’évaluation finale de l’expérience pilote menée dans le Goulet Louise.

Contexte

Pour rappel, l’Association et Bruxelles Mobilité y avaient lancé en septembre un test de mobilité visant tout autant à améliorer le régime des livraisons qu’à redonner à cette vitrine commerciale le prestige qui lui revient.

Un groupe de travail a été composé avec les communes et les zones de police, Bruxelles Mobilité, la STIB, le Parquet, les parkings, les commerçants, Atrium, l’UCM et Unizo, ainsi que les Cabinets régionaux concernés.

La décision avait été prise d’interdire stationnement et arrêt sur les trottoirs pour redonner un maximum d’air au Goulet, tout en autorisant les livraisons entre 10h et 14h sur la chaussée.

Evaluation

Tous les participants reconnaissent la qualité de la concertation menée et l’efficacité du dispositif mis en place.

L’évaluation réalisée sur base d’enquêtes auprès des commerçants, des livreurs et de piétons démontre que l’expérience pilote remplit pleinement les objectifs poursuivis.

  • La qualité de vie dans le goulet s’est améliorée grâce à sa verdurisation et le cheminement des piétons est devenu plus sûr sur des trottoirs élargis.
  • Les vitrines sont mieux visibles et les livreurs peuvent dorénavant livrer devant les commerces en toute légalité.
  • De son côté, la STIB n’a constaté aucun changement négatif dans la circulation des trams dans le Goulet depuis l’introduction des modifications.
     

La seule ombre au tableau porte sur les horaires de livraisons qui ne conviennent pas tout à fait à certains commerçants.
 

A suivre

La Région a donc décidé d’envisager la pérennisation des changements, tout en poursuivant la réflexion sur les horaires de livraisons avec les communes concernées.