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Accidents de la circulation à Bruxelles : un phénomène évoluant rapidement

Au cours des années écoulées, la mobilité à Bruxelles a connu une évolution en profondeur. En ce qui concerne la voiture, nous constatons d’une part une légère diminution de son utilisation, avec depuis la Ville 30 des limites de vitesse inférieures et une amélioration du respect de ces limites, mais d’autre part, des évolutions inquiétantes comme une tendance à utiliser des modèles de voitures plus grands et plus lourds, la présence du smartphone au volant ainsi qu’une part croissante de conducteurs sous l’influence d’alcool et de drogues.
Date de publication : 17 juillet 2023 Analyses

Good move forum et colloque international « villes apaisées »

Dans le cadre de la mise en place du Plan Régional de Mobilité Good Move, et dans le souci de toujours se remettre en question et de développer de nouvelles stratégies pour la ville de demain, Bruxelles Mobilité, en collaboration avec Brulocalis, a organisé ce 9 juin un colloque international consacré aux plans de mobilité conçus un peu partout en Europe pour apaiser nos métropoles.
Date de publication : 17 juillet 2023 Analyses

Les automobilistes roulent plus lentement depuis la ville 30

Les nouvelles mesures le démontrent : la baisse globale de la vitesse constatée un an après l’introduction de la Ville 30 se poursuit également deux ans après l’introduction. Sur les voiries où la limitation de vitesse a été réduite de 50 km/h à 30 km/h, la circulation a même encore ralenti au cours de l’année écoulée. 
Date de publication : 29 mars 2023 Analyses